Seat Valencia

•    Disponibles en los modelos Ibiza, León, Altea y Altea XL
•    SEAT aumenta su oferta de equipamiento en todas las versiones

SEAT presenta en ruta por el territorio español sus nuevas versiones COPA, con las que la marca española aumenta su oferta de equipamiento en los modelos Ibiza, León, Altea y Altea XL.

Líder del mercado español en 2010, SEAT ofrece con las versiones COPA la posibilidad de adquirir, con un completo equipamiento y a un precio muy competitivo, cuatro modelos de su gama, reforzando la relación precio/valor ya característica de todos los vehículos SEAT. De esta forma, en el caso del León, los actuales acabados Reference y Style son sustituidos por las nuevas versiones COPA Reference y COPA Style, mientras que si hablamos del Ibiza, Altea y Altea XL la novedad se centra en que el COPA se convierte en un nuevo paquete opcional, para el acabado Style en el Ibiza y para las versiones Reference y Style en Altea y Altea XL.

Todas las versiones COPA presentan un anagrama distintivo que identifica a sus modelos, siguiendo la línea de la compañía de dotar a sus vehículos de un carácter único y exclusivo.

Si deseas información completa de todas las novedades de las versiones COPA, combinación de motores y acabados de cada uno de los modelos, tarifas de precios, equipamiento de serie, disponibilidad de opciones y precios de opciones según impuesto de matriculación, etc. no tienes más que ponerte en contacto con nosotros. Para ello, estaremos encantados de atenderte en el: 963.182.072

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•    Sustituye al propulsor 1.9 TDI de 90 CV
•    Emisiones de CO2 de sólo 119 g/km en el León y de 126 g/km en la gama Altea
•    Disponible con los acabados Emoción y Reference

La gama León-Altea estará disponible a partir del próximo mes de enero de 2011 con el motor 1.6 TDI CR de 90 CV. Con la incorporación del nuevo propulsor, los tres modelos de la marca española incluyen en toda su gama Diesel el sistema “common rail”, que permite un mejor rendimiento del motor así como una reducción considerable de los niveles de sonoridad, consumos y emisiones.

Sin duda, el motor 1.6 TDI CR de 90 CV se convierte en una atractiva opción como propulsor de entrada a la oferta Diesel en los tres modelos, sustituyendo asimismo al motor 1.9 TDI de 90 CV con bomba-inyector. Asociada a la transmisión manual de cinco velocidades, la nueva mecánica cuenta con filtro de partículas DPF, cumpliendo, además, la normativa EU5 sobre emisiones.

A nivel de prestaciones, las cifras son claras y muestran un magnífico rendimiento combinado con unas emisiones y consumos cada vez más reducidos. Así, presenta un par motor de 230 Nm a 1.500-2.500 revoluciones por minuto, con un consumo ponderado en el caso del León de tan sólo 4,5 l/100 km (5,0 l/100 km con el motor 1.9 TDI) y unas emisiones de 119 g/km (por los 135 g/km de la anterior versión), lo que supone que el comprador del compacto español se ahorrará el impuesto de matriculación.

Si hablamos de la gama Altea, las cifras también muestran una clara mejora con respecto a la anterior versión. El consumo medio se sitúa ahora en sólo 4,8 l/100 km por los 5,4 l/100 km del motor 1.9 TDI, mientras que las emisiones del 1.6 TDI CR son de 126 g/km en lugar de los 142 g/km de la versión anterior.

Dicha motorización mantiene el mismo equipamiento de serie y opcionales que el resto de la gama, estando disponible con los acabados Emoción y Reference en el León y tan sólo en el acabado Emoción en la gama Altea. La mayor eficiencia y la tecnología más avanzada del sistema “common rail” no supone variación alguna en los precios respecto a las versiones que sustituye.

Si quieres saber más acerca de estas nuevas gamas SEAT ponte en contacto con nosotros llamando al: 963 182 072

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